Обзоры шин Roadcruza RA1100

По эксплуатации понравилась тем что мягкая, не скажу что шумная, даже показалась тише предыдущего максиса. Вообщем рад и доволен, будем покорять бездорожье по мере необходимости.

На скорости 110 км/ч начинает немного шуметь, но это не дикий гул, а скорее приятный звук. По управляемости, у нас был опыт только на штатной шоссейной резине, ну и, конечно, к этой надо немного привыкнуть.

Резина НЕ шумная. До 70 км/ч даже при околонулевой температуре необкатанная резина не издает неприятных звуков. Воя нет. На скорости до 50 км/ч шумит как зимняя фрикционная Хакапиилиита. Я несколько удивлен.

На резине откатал уже больше тысячи, износа не заметил, а оценить его очень легко, на вершине шашек есть 3 ступеньки соответствующие 3 мм высоты протектора из 10 мм доступных. Очень мягкая, комфортная даже слишком, поэтому давление спереди 2,2 с зади 2,1. Можно сказать нешумная, на трассе при 120 км/ч сливается с общим шумом при движении. Расход бензина в сравнении с Matador если и вырос, то грамм на 100-200. Пару раз заезжал в локальную грязевую ванну, гребёт конечно шикарно, в сравнении с Matador Izzarda.

После перербувки откатал 1000км, по ощущениям обычная шоссейка, гул резины на трассе начинается примерно со 130км\ч, не дубовая. Если травить до 1.8 перестает ощущаться гравийка, едешь как будто по асфальту. Если резина отходит 40т.км, или более, то в следующий раз буду брать такую же

Первые впечатления — едет мягко. Есть легкий шум на скорости, но он ни сколько не мешает. А если музыку включить, то вообще не слышно)))) Ну и с размером "попал в цвет")) Покупкой полностью доволен.)

На давлении 2.0 резина очень мягкая, кочки, ямы, и прочие неровности проходит значительно мягче стоковой летней и зимней резины. Шума нет, даже на 140 — громче шумит встречный ветер, дискомфорта в салоне не испытываю, на скорости 50-90 говорить можно шепотом.

Рисунок. Очень хороший. Похож на Борис Федора. Вес обновлен. Сначала думал что она весить будет как bf Goodrich a/t — она просто тяжеленная. Вес этой шины — 18-20 кг. Первоначально я писал что она весит 15 кг, оказывается в транспортной компании не положили одно колесо на весы… Мягкость. Мне понравилась. У нас ещё зима и при -10 хорошая мягкость. Не зимняя резина, но и не грязевка. Размерность. Взял 265/75/16. На одном из сайтов прочитал что она маломерит. Действительно.

Это комплект колес для города и трассы, но можно и съехать. По грязюке тоже едет, правда после Эктрим резины ощущение что тебя сейчас выкинет с дороги. Короче едет она боком-раком но я нигде не застрял.

За счет увеличенного веса расход добавил от +1 до +3 литров на 100 км. Многовато, возможно, в следующем сезоне буду решать эту проблему установкой хабов. Шумность на трассе вполне удовлетворительная.

На скорости 60, в условиях небольшого снегопада (зимой столько снега не было…) держит дорогу хорошо. В меру жёстко. На грунтовке идёт уверенно. Шумности как таковой практически нет.

Откатал на этой резине сезон, все норм. В грязи маленько уступает МТ, но гребет ооочень достойно, что удивило, причем не стравливал даже, не шумная. По камням, песку и траве идет значительно лучше, чем МТ.

По гололёду, хоть и роадкруза не имеет ламелей на протекторе как у зимней резины идёт не хуже Флайма, хотя, фламп по льду говно если честно. Стоит добавить что Роадкруза не дубеет на морозе, забирал её с холодного склада ТК в -30, потом хранилась на балконе.

На трассе резина ведет себя хорошо, не гудит, после 100км/ч появляется такое легкое приятное «уррррр», вибраций нет. Roadcruza RA1100 немного тяжелее чем Hankook, довольная мягкая. Рисунок протектора у Роадкрузы гораздо интереснее и глубже, очень сильно напоминает BFGoodrich All-Terrain T/A KO2.

На трассе резина ведет себя хорошо, не гудит, после 100км/ч появляется такое легкое приятное «уррррр», вибраций нет. Roadcruza RA1100 немного тяжелее чем Hankook, довольная мягкая.